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Après les essais IRTA de Sepang marqués par le nouveau record de la piste de Marc Marquez, c’était au tour de Michelin avec Colin Edwards et Katsuyuki Nakasuga pour Yamaha, Hiroshi Aoyama pour Honda, Michele Pirro pour Ducati, Michael Laverty pour Aprilia et Randy de Puniet pour Suzuki de prendre la piste pour évaluer les gommes 2016.

C’est sur une Yamaha YZR-M1 du Forward Racing Team que Loris a participé aux premiers tests MotoGP de l’année qui viennent de se dérouler sur le Circuit International de Sepang, situé en bordure de Kuala-Lumpur, la capitale de la Malaisie.

Après 3 jours d'essais sur le circuit de Sepang, les moteurs se sont tus jusqu'au 23 février, pour les pilotes permanents du MotoGP, et jusqu'à demain pour les pilotes essayeurs et les ingénieurs qui travailleront sur l'adaptation des machines aux enveloppes Michelin.

On l'avait prédit, le 3ème jour des essais à Sepang allait voir les chronos chuter et les pilotes s'affronter pour repartir des premiers essais en ayant marqué la concurrence. Or, il fallait le faire immédiatement dans la fraîcheur matinale avant que la piste ne devienne trop chaude et perde en grip.

La deuxième partie de la seconde journée des essais IRTA à Sepang n'auront pas vu de grands changements, les pilotes s'étant surtout appliqué à parfaire la mise au point de leurs montures.

Les pilotes ont entamés leur deuxième journée de travail à Sepang et on constate que les Yamaha continuent à se montrer à leur avantage avec notamment un chrono de Lorenzo sous les 2'00.

La première des trois journées d'essai à Sepang vient de se terminer et bien que l'objectif du jour aura été de se familiariser avec sa monture et à la mettre au point, on peut tout de même en tirer des conclusions.

Tous les pilotes de la grille MotoGP™ 2015, à l’exception de Yonny Hernández (Pramac Racing), absent pour cause de blessure, étaient présents en piste à Sepang mercredi matin pour la reprise de la pré-saison 2015 et étaient accompagnés de cinq pilotes d’essais.

Le team Estrella Galicia Marc VDS nous convie à découvrir le montage de la future Kalex d'Aleix Marquez.

La saison 2016 sera celle de tous les changements en MotoGP et l'un des points les plus importants sera l'arrivée de Michelin en tant que fournisseur unique de pneumatiques et quand on connaît le rôle des pneus on ne peut que s'interroger.