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Les documents de douane indiennes viennent de révéler que KTM a importé deux motos d’Autriche sous le nom de code KT22.

Depuis son lancement en 2002, la Honda CRF450R associe une puissance de haut niveau avec une partie-cycle parfaitement équilibrée, redéfinissant la notion de contrôle et autorisant les pilotes professionnels comme amateurs à tirer le meilleur d’eux-mêmes comme de leur moto.

Machines totalement inédites en 2014, les innovantes YZ250F et YZ450F ont depuis fait forte impression dans toutes les courses tout-terrain auxquelles elles ont pris part. Équipées de culasses haute technologie à flux inversé, avec admission orientée vers l'avant, ces motos sont devenues de nouvelles références high-tech.

Et voici encore la nouvelle Africa Twin 2015 sous le feu des projecteurs, mais cette fois-ci du côté allemand, plus précisément aux alentours du centre de recherche et développement de la marque.

Cette BMW R1200 GS Adventure a été transformée pour la guerre au front. Une pareille nouvelle ne pouvait nous parvenir que de Russie.

Même si ce n’est pas la première marque à avoir eu cette idée, KTM a lancé un marché de niche avec ses Freeride 250 et 300, des motos a mi-chemin entre une trial et une enduro, spécialement pensées pour que les débutants et les personnes de petites tailles se sentent immédiatement plus à l’aise que sur une enduro de compétition.